La SAI propone medidas sobre el lote de los talleres del Ferrocarril en Bello

Para el gremio de los ingenieros y arquitectos es importante definir la prioridad de estos predios para el proyecto del Ferrocarril de Antioquia.
Medellín, marzo 14 de 2017
La Comisión de Ferrocarriles de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos, SAI, ha venido analizando las diferentes decisiones relacionadas con el uso y la destinación del lote y los edificios de los antiguos Ferrocarriles Nacionales en el Municipio de Bello y considera necesario y oportuno someter a consideración de las autoridades pertinentes y de la comunidad algunas reflexiones.
El Arquitecto Martín Alonso Pérez Presidente de la SAI explicó que “a pesar del desmantelamiento lento y destructivo de líneas, edificios, maquinaria y equipos que se hizo a partir de la venta del Ferrocarril de Antioquia a la Nación, los principales edificios de los talleres se conservaron en su estructura arquitectónica básica y el extenso lote se conservó en casi su totalidad sin destinarlo a otros fines”.
Para la SAI también es importante reflexionar sobre lo que se ha definido o propuesto para usos relacionados con entidades de educación universitaria, con preferencia de las bellas artes, espacios públicos y recreativos, sede de instituciones públicas, especialmente de orden municipal y vivienda de carácter social. Poco se ha mencionado ante la opinión pública de los usos requeridos para talleres y oficinas de la nueva empresa regional de ferrocarriles y de la necesidad de expansión futura de los talleres del Metro; tampoco se ha mencionado la conveniencia de tener en los edificios existentes un verdadero museo del transporte que tenga como eje central los sistemas ferroviarios.
La entidad centenaria experta en ferrocarriles expone que los edificios existentes, aunque en proceso acelerado de deterioro, poseen un valor de carácter histórico y arquitectónico, y merecen ser conservados como verdadero patrimonio representativo de una época y una empresa cuya memoria debe ser recordada por las generaciones presentes y futuras, como verdadero ejemplo de esfuerzo y tenacidad.
“Como el lote, aunque extenso, no tiene capacidad ilimitada para albergar todos los usos propuestos, es necesario hacer una muy ponderada planeación de su uso para definir prioridades, descartar usos que puedan asentarse en otros sitios y concentrarse en una detallada distribución del lote entre aquellos sectores institucionales, educativos y sociales que verdaderamente aporten beneficios tangibles y duraderos especialmente para la comunidad bellanita y en general para las comunidades de Antioquia” explicó el Presidente de la SAI.
Un uso que merece especial atención y exige prioridad, dado el origen de la propiedad del lote y de sus edificios, es la necesidad de espacio, para adecuar las oficinas del nuevo Ferrocarril de Antioquia, pues la localización es estratégica y más cuando se ha tomado la decisión, por parte del Gobernador Luis Pérez Gutiérrez, de revivir la extensa red ferroviaria que atraviesa el Valle de Aburrá.
Con un análisis detallado con proyecciones a largo plazo y un diálogo transparente entre los distintos interesados, es posible llegar a una decisión que descarte varios de los propuestos y optimice los usos en función de los intereses generales y específicos de la comunidad.

 

leer mas…….fuente: SAI Sigue leyendo


Notice: Use of undefined constant ‘wp_pagenavi’ - assumed '‘wp_pagenavi’' in /home/a1equipos/public_html/pro/portal/wp-content/themes/A1equipos_New/archive.php on line 70